企业营运能力分析分内部因素分析和外部因素分析。内部分析一般按照财务报表分析。企业财务报表分析中的营运能力分析包括:总资产周转率和周转天数,固定资产周转率和周转天数,流动资产周转率和周转天数,应收账款周转率和周转天数,存货周转率和周转天数。各指标都从不同角度说明企业的营运能力,但各指标也都有其不足,财务报表分析者应注意。而外部分析一般则是针对财务报表所存在的局限性和可靠性以及根据宏观的经济环境所进行分析。所以，营运能力分析包括人力资源营运能力分析和生产资料营运能力的分析。
资产是一个企业从事生产经营活动必须具备的物质基础，它们能给企业带来巨大的经济利益。企业资产不断转化的过程，其转化效率的高低就成为影响企业资产质量的高低的关键。企业资产结构是通过资产负债表的资产方表现的，因而对资产结构的分析，主要就是对资产负债表的左方进行分析。一个企业的负债及所有者权益是否有充分的保障，收益能力是强是弱，生产经营能力是高是低，在很大程度上取决于资产结构的合理与优化。资产营运能力分析为此提供了评论依据、手段和结果。
一、企业营运能力分析概述
1.形成企业营运能力分析体系前提条件新市场经济体制的确立，为企业营运能力体系的产生创造了宏观环境。中国市场经济由计划经济转型而来，计划经济是存在于广大发展中的普遍现象，这种现象不仅是历史原因造成的，而且是在其特定的政治、经济、文化等制度背景下形成和发展起来的。我国经济长时期的持续、稳定、增长，以及社会生产力、综合国力和人们生活水平持续上新的台阶，充分证明，党的十四大确立的建立社会主义市场经济体制的目标是完全正确的。
二、企业资产营运能力分析的目的 对资产营运能力进行分析，其目的是为了判断和确定资
产营运状况对企业经营和财务活动的影响，并提出使用资产符、单单相符，以避免落入“陷阱条款”。合理选择外贸价格术
语。中小企业在选择外贸价格术语时，不应固守以往的贸易习惯，一味采用fob术语成交，而应根据自身贸易情况，合理的选用贸易术语。特别是内陆中小企业，由于远离装运港口，货物一般委托承运人运往装运港，而fca、cip、cpt术语风险的划分界限是货交承运人，与传统的三类主要贸易术语相比，
出口方风险相应降低。 为了减少贸易风险，内陆中小企业在出口时应尽可能使用这三类衍生术语成交。另外，相对于
fob术语而言，cif术语由于由出口方负责租船运输，将更有利于出口方掌控货物，从而降低出口风险。
严格审查信用证，谨防信用证“软条款”。信用证软条款有两个特点：1.受益人议付货款时，除提供贸易合同规定的单据外，还须提供信用证加列条款的结汇单据;2.某些结汇单据是受益人/卖方无法通过自己履约行为来获得，其有效性也受到买方/开证申请人或第三方行为意志的制约。内陆中小企业在从事信用证交易时，一定要严格审查信用证各条款，如果发现信用证中加列了使单据的取得或有效性受到限制的限制性
条款,应及时向对方指出并要求修改，
一般情况下尽量不要接受，以避免日后一旦出现贸易纠纷，出现银行拒付、无法及时结汇的不利情况。另外，对于信用证开证行的资信情况以及国
外客商开来的相关单证，也应该认真审查，以避免不利因素的出现。防范运输风险，如果由我方负责租船、投保，我方可以考虑投保一切险，在货物受损时通过保险公司取得相应赔偿。当然，在正常情况下，买方要的是完整的货物，而不是向保险公司的索赔。如果由我方负责运输事宜，一定要慎重选择船公司，并及时了解货运情况;即使通过货代公司，也应该严格审核承运人的资质和身份，以避免陷入鬼船陷阱。
看了这么多，您是否对企业资产运营能力分析有所了解了呢，如果您对本内容感兴趣，请持续关注我们的栏目。

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