随着经济建设的飞速发展，无论是城市还是农村都有千变万化的改变，而新能源，绿色发展更是发展中最重要的因素。尤其是农村的建设，既要顺应时代的发展，又必须保留原有的质朴。路灯建设方面也是重要的一部分。
   但是在实施过程中却又存在着很多困难。例如：
　　1、由于农村的地理位置因素，导致线路铺设很困难，尤其是山区。
　　2、后期维护困难，因为线路很复杂，并且维护金钱消耗也很大，所以种种原因会导致维护效率降低。
　　3、消费问题。追求照明质量的话用电费用太大，而一般的灯照明质量不好，达不到预期的效果。
　　4、不符合绿色发展，能源消耗太大。
太阳能路灯一般都使用agl或gel电池，常规技术能做到使用寿命在3-5年已经很好啦，我司的技术能做到8-10年，这是因为电池的寿命主要受深循环的次数与工作环境温度影响，我司太阳能灯在其他普通太阳能led路灯基础上在节能70-85%的专利技术，大大延长了电池深循环一次的周期，从而延长寿命；此外电池的工作环境温度对寿命影响非常大。
太阳能路灯不是说光源的功率越大就好，有很多厂家虚报功率，或者为降低成本买低流明的灯珠，事实上达到同样的亮度，光源功率越低越好，说明省电，现在市场上其他公司的led光源的发光效率都在80-100lm/w，且光衰高，1年光衰达到15%-30%。
由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作，太阳能灯具也不例外，必须配置蓄电池才能工作。一般有铅酸蓄电池、ni-cd蓄电池、ni-h蓄电池，它们的容量选择直接影响系统的可靠性以及系统价格。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能够满足夜晚照明的前提下，把白天太阳电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要。蓄容量过大，蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。

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